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Mazda3'Hyper'舱盖采用大扭矩和AWD开发:报告

文章出处:未知 人气:发表时间:2019-05-22
多个消息来源报道,马自达内部的一个秘密项目预示着Mazdaspeed3热掀背车重新启动。###你可能已经意识到马自达对新款Mazdaspeed(或某些市场上的“MPS”)车型的官方态度是一个很大的减肥机会,但根据 Autocar Car and Driver ,内部人士表示,在黑暗中开发了一种新的基于Mazda3的热舱盖。前者报道称,未经日本广岛公司批准,马自达在加利福尼亚州洛杉矶的研发中心已经建造了“概念验证”原型。两人都声称体育马自达3正处于批准的前提下,前者引用了一个采访,模特的项目经理表达了他对重新制作Mazdaspeed3的支持。###“我是一个c所以我自己想要驾驶一辆高性能的马自达3 ......我会尽我所能[实现它],“已经有能力的Mazda3舱口的项目经理Kota Beppu在接受采访时说道。 Autocar 。据报道,Beppu将他理想的快速马自达3描述为“超级”公路车,而不是赛道车,但它仍然比大众高尔夫GTI更快,更宜居。###“它需要负责任和友好......比高尔夫GTI更友好,“别府补充道。”它应该很快。“###他继续概述他的理想Mazdaspeed3,它将使用马自达的AWD系统,以避免扭矩转向。马自达最可能的推进源据说这款动力传动系统的头部是2.5升涡轮增压的Skyactiv-G发动机.Beppu暗示这款发动机不会我们需要依靠混合动力来提升性能,这是有道理的,因为马自达不打算在美国推出至少五年的混合动力车。###“马自达3是轻型车辆,所以如果有太多的话动力和我们保持前轮驱动,有扭矩转向现象发生,“别府说。 “一般来说,我们会使用电机来获得更高的性能。”###马自达已经生产出具有AWD,手动变速箱和2.5升涡轮增压发动机的完美成分的3,但Trinity尚未上市一起。一些人会质疑2.5升适合作为热舱的动力装置,因为它在最强劲的状态下只能产生大约250马力的功率,但值得记住的是它产生了高达310磅 - 英尺的t。orque,将它的头部和肩膀放在高尔夫GTI的258磅 - 英尺之上,就在本田Civic Type R的上方,其295磅 - 英尺。###据报道马自达在其“最发达的”中检测到对快速3的最大需求“欧洲以外的市场,担心2.5升不符合排放要求。据报道马自达考虑出售快速马自达3的市场包括澳大利亚,日本,当然还有美国。据汽车和司机内部消息称,马自达已经调整了消费者是否支持这种模式的骚动,希望利用这种骚动作为开发和制造下一个马自达热舱的理由。   ###如果你在快速马自达的市场上,它听起来就是你最近的马自达的电话经销商不会浪费气息。